1.由于國(guó)三發動機(jī)均為(wèi)電(diàn)控，發動機(  ✘jī)的(de)正常運行(xíng)都(dōu)離(lí)不(bù)開(kā•α≠¥i)ECU的(de)穩定工(gōng)作(zuò)，所以在維修高(σ∑gāo)壓共軌發動機(jī)不(bù)啓動的(de)故障現(xiànΩ₩λ&)象第一(yī)部就(jiù)是(shì ±)要(yào)确定ECU供電(diàn)是(shì) ★ 否正常。鑰匙門(mén)上(shàng)電(diàn)後儀表盤故障燈不(b∑≥✘ù)進行(xíng)自(zì)檢閃亮(liàng)或者連接藍(lán)牙診斷∑ 儀觀察診斷儀指示燈不(bù)閃亮(liàng>® )都(dōu)說(shuō)明(míng)ECU沒電(dià≤ α'n)，ECU不(bù)工(gōng)作(zuò)€♦，各大(dà)傳感器(qì)與執行(xíng)器(qì)不(bù)工(≠♣ε∑gōng)作(zuò)故發動機(jī)無法啓動。EC​≈↑♠U不(bù)通(tōng)電(diàn)大(♠→→dà)緻問(wèn)題可(kě)能(néng)出現(‍‍♣xiàn)在：（1）發動機(jī)線束保險盒主繼電(diàn)器(qì)虛接γ∏π₹或損壞不(bù)工(gōng)作(zuò)  （2♦↕'∑）保險絲燒毀或虛接  （3）發動機(jī)線束與整車(ch׶π↔ē)線束對(duì)接口未連接  （4）發動機(jī)線束正λ→←∑、負極打鐵(tiě)線脫落  （5）整車(chē)線束保險絲‍'÷✔斷裂   
2.由于電(diàn)瓶饋電(diàn)φ♦↕ ，起動時(shí)電(diàn)壓壓降過大(d♣ ×≈à)，  ECU供電(diàn)電(diàn)壓低(dī)于7V時≥ε♣•(shí)，  ECU停止工(gōng)作(z♣≤≠uò)，發動無法起動。
解決方法：  啓動之前确保電(diàn)瓶¶φ電(diàn)量不(bù)得(de)低(dī)于12V；電(diàn)瓶±¥虧電(diàn)必須更換電(diàn)量充足<✔的(de)電(diàn)瓶或并聯一(yī)塊電(diàn)量充足的(de)電ε♠→★(diàn)瓶進啓動。